陳世杰理事長承接第十四屆的方針與成果，發表當選感言，提出以下重要政策，宣告鐵路工會未來方向：

一、要求政府確定「臺鐵定位」與「合理補貼機制」，不能再讓員工背負「虧損」罵名，還給鐵路員工職場尊嚴。

二、推動改善臺鐵薪資制度與現況，建立合理務實具誘因的薪資制度，正常工時內，員工就應該得到且優於目前收入合理報酬，而非透過加班方式勉強彌補收入，還給臺鐵員工健康的職場環境。

三、政府應正視且清楚明瞭，唯有重視臺鐵員工第一線需求及工會意見，才是改變臺鐵的良藥，臺鐵「公司化」、「民營化」絕對不是改變體質萬靈丹。

四、要求政府不能再把「臺鐵」當成小媳婦，鐵道發展與土地開發，必須尊重臺鐵專業與實務。相關機關想插手臺鐵發展或資產運用，就必須付出一定的回饋，應一改過去對臺鐵予取予求態度，否則最終臺鐵將被淘空，員工將無以為繼。

五、持續爭取各項福利措施：
持續推動臺鐵員工福利精進方案並提昇項目內容與金額。持續爭取員工、員眷平日及假日，優惠乘坐對號自強號之權益。擴大並督促「臺鐵職工福利委員會」興辦項目與內容（工會選派並佔其2/3委員席次，其餘由路局資方指派）。

六、改善鐵路工會目前制度，強化會員溝通與團結凝聚：
推動修改章程與工會各項辦法要點，使其制度合理完備。建立實質有效「禁搭便車條款」，凡鐵路工會會員團結所爭取的各項制度，只有鐵路工會會員才能享有。推動工會內部青年與共識組織，培養未來優秀工會骨幹。強化工會文宣、組織、資訊功能，使會員隨時掌握工會各項活動進度。面對惡意的外部勢力，透過各種手段，將會員當成操作工運的棋子，第十五屆鐵路工會將採取強硬態度，不容許其繼續欺騙鐵路工會會員，並為曾經受騙受傷的會員討回公道。